я пошел с seaduction в vandenberg и имел очень хороший expericence., это - действительно intens впечатление с wreckdiving, так как это было мое первое погружение. но парни в seaduction действительно успели и особая благодарность экипажу лодки. замечательное обслуживание

Это - отличная авария для дайвинга. Есть много номеров для входа и из и разнообразные места для плавания через.

Наш сын, как планировали, нырнет в наш прошлый день там, и они отменили поездку из-за ветра. Он очень бездельничался. Я говорю, что у нас просто есть оправдание вернуться.

Огромная авария в древнем состоянии, которое столь большое, что я мог нырнуть там несколько раз без него являющийся повторным. условия были превосходными, который сделал впечатление от погружения оптимальным. Хотя погружение может быть глубоким - я достиг макс. глубины 130 футов, идущих между хвостом и огромным рулем судна - нет ничего особенно стимулирующего об этом месте, если вы не решаете исследовать... Ещё

Я заказал поездку с Водолазами Саутпойнта для исследования Vandenberg. Если вы нырнете, то ваша поездка не будет полной, не ныряя эта восхитительная авария. Это будет моя первая остановка во время моего следующего посещения Ки-Уэста!

Большая часть перспективы развалины основанная на видимости. Когда я пошел, вода равнялась 84 и Вису. было бедным, но это было тепло. Это хорошо стоит нырнуть несколько раз

Носите кожу или гидрокостюм. Мы грабились желе, бывшими похожими на миниатюрный Man-o-Wars и жалящими как он, также! Должен был быть миллион вокруг области и на каждом уровне погружения (мы пошли в 95'), Многие огромные Барракуды, Ангелы, Морские окуни. Хороший, чтобы посмотреть, что кораллы начинают брать праздники, но печальный, что фото туров не стало.

Было трудно смотреть, я буду скорее погружение рифа. Когда мой воздух понижается, я также скорее ныряю с гидом и не только оставил лодку и сказал, чтобы вернуться.

Мы с нетерпением ждали этого погружения как основного момента нашей поездки. Это было интересно, есть партии для наблюдения. У нас был минимальный ток, но обмен был плохой видимостью. Было ветреным, и поездка в аварию была грубой, особенно на маленькой лодке.